保时捷和法拉利标志（法拉利的车标和保时捷的车标）
为世界着名的汽车制造商，法拉利和保时捷将动物用作品牌标志，但你知道法拉利的马和保时捷之间的关系是什么？
虽然法拉利的“岳马”是一个家喻户晓的名字，其实这辆汽车标志不是法拉利弗兰基的设计，而是对他给予的一对夫妇。你知道吗？
这匹马给了一对夫妇给了恩佐法拉利，在它实际上是意大利的一个行李箱飞行员 - 弗朗西斯巴拉卡。他在一场战斗中战斗，60个机票，34次攻击，并排名意大利空军的第一个战斗。和玉米飞机上的标志是后来的法拉利汽车标准。但如果你想追逐来源，这匹马不是弗朗西斯自己。
在那一年，弗朗西斯击败了德国斯图加特的飞行员。弗朗斯，法郎从这个飞行员的飞机阵雨中发现了这种模式（你也可以了解“失去标签”），这象征着自己的战斗。但后者在空中被杀了1918年的战斗，因此成为革命性的殉道者。为了纪念弗朗西斯的英雄契约，他的父母一直在寻找一种继续他的精神的方法。
年轻的恩佐法拉利
在巧合下，他们找到了恩佐法拉利。在弗朗西斯的英雄之后，我同意弗朗西斯父母的要求 - 在卡利队上挂着这匹马。
Alfa Romeo 8C 2300
但是，由于法拉利当时不是独立的汽车工厂，法拉利只是分包alpha罗密欧的赛车业务，所以法拉利团队不属于恩佐本人，而且所有法拉利都是由阿尔法罗密欧所拥有的24小时耐力匹配于1932年，盾形Yuema标志出现在Alpha Romeo的8C 2300辆车上。这次，Yuema标志（如上所示）是盾牌标志，顶部有一个绿色，白色，红色三象征着ITA的彩色条纹。
之后，Enzo Ferre于1939年与阿尔法罗马确定，直到1947年，法拉利并介绍了第一个125年代型号。在新车的同时也是一个新的矩形汽车标签。它仍然象征着意大利的绿色，白色，红色条纹组合。中间体仍然是黑色的，底部打印出“法拉利”。“f”顶部的水平延伸已经扩展到最后一个“i”字母的位置。
在这十年的几十年中，法拉利的巨型汽车标签经历了一系列微小的调整，有点现代，更现代，但“岳马”的主题没有改变。
但是，你认为这匹马只是这个吗？别担心，让我们看一下保时捷标志的马！
1919年魏玛共和国国旗
德国历史所熟知的学生应该与魏玛共和国共和国不熟悉。魏玛共和国是第一次去德国共和国。它诞生于11月19日德国革命之后。因为阿道夫希特勒和纳粹于1933年结束了。魏玛共和国使用了与当前德国国旗相同的黑色，红色和黄色的三彩条纹。
Weimar RepublyWürttemberg标志
当时，“威尔特腾堡”是魏玛共和国重要的国家县，所以当地地位绘制了魏玛共和国的设计理念，其中央四区在对角线上对称，内部元素是经典鹿角黑色红色两种颜色横幅在württemberg.among他们，鹿角的起源是因为自古以来的威尔特堡堡垒一直是一个很棒的狩猎。自1259以来，由Württemberg状态识别的主要元素是三个鹿角。因为这一点，两个滞留也来自盾牌的两侧。
1931年，魏玛共和国来到了生命结束。当时，德国工业沉重镇的Ferdinnad保时捷 - 斯图加特创造了一家名为Dr.ing.hcfporsche GmbH的汽车设计公司，主要负责汽车零件开发和文体制作工作。我照顾国内政治混乱，纳粹力量逐步扩大，费迪南德没有时间为自己的品牌设计一个标志。
保时捷64型
1933年希特勒当选德国总理，纳粹德国是电源的电源后born.Shortly，希特勒提出了生产“大众”轿车的想法，这个任务就Ferdinan德Porsche.In1938年下跌，费迪南德已成功地与巨大的甲虫，他也开了自己的汽车职业生涯。一年后，保时捷64拥有大量甲虫的甲虫，但由于保时捷不适合汽车标准的暂停，64型汽车头必须是空的。
军用甲虫
第二次世界大战的出现后，Ferdinand被迫开始生产军队的军队。保时捷品牌也正正式成为军事企业。第二次世界大战，我以纳粹德国的全部失败结束，但Ferdinn保时捷不仅损失了原来的大众汽车公司管理委员会的地位，而且还失去了大众汽车公司管理委员会的立场，而且也被国际法庭逮捕，判处20个月的“战争犯罪”。
初始保时捷356
在近2年的层压板上，Ferdinnad保时捷将军被释放出狱，它再次参与汽车的开发和生产。迅速表示，保时捷356跑车是开发的。但不幸的是，这辆车仍然没有当时自己的标志，但车前面有几个“保时捷”的字母。
1949年Wittenbao.
1949年5月10日，德国分为德国联邦共和国（西德国）和德国民主共和国（东德国）。在韦德，韦德堡分别分为三件，美国实际控制的巴登（右上角），法国人占领了Hohen Solen（中右下角），该地区相对较为划分的巴登地区（左下角）。然后，随后，Hohen Solen（中右角）有一套自己的国家宪法，旗帜和徽标。保时捷最早的工厂位于斯图加特，Hohen Solen。
左：württemberg徽标右：Hohen Soluon Logo
Hohen Solen的徽标看起来像前面的-Würtemberg标志简化，屏蔽图案也分为四个区域，并且在对角线上对称，右上方的右上角是鹿角元素，左上方左边的红色黑色，爆破了州标志。
斯图加特邮票，邮戳
与此同时，保时捷父亲开始设计一个品牌标志。他们想突出保时捷的家乡 - 斯图加特在徽标中。在若干失败的草稿中，设计师Franz Xaver Reimspie（也是大众VW标准大师）最终收到的核心成员。
保时捷品牌第一代标志
因为斯图加特很丰富，养马，赛马和火车是当地生活中不可或缺的一部分。同时，我用马作为邮票，邮戳模式。因此，设计师在黄盾中使用了一匹马模式作为核心，并在这匹马的顶部放置了斯图加特的信。同时，这个徽标和Hohen Solun标志当时的公司也集成了，最后形成了一个“一盾牌盾”保时捷一代汽车标准。
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