中国高铁,世界第一,时速350公里的运营速度是全球高铁不可攀的顶峰。咱们叫得上名来的,就是和谐号和复兴号,那么中国高铁除了和谐号和复兴号,还有哪些呢,还是只有这两种?而复兴号与和谐号又有啥区别?
中国最开始出现的动车组列车,就是和谐号,简称CRH,在中国的铁路六次大提速之后出现,在当时,和谐号的技术就达到了世界顶尖,运行时速更是达到了350公里每小时。但是和谐号有个问题,咱们是合资生产的,所以和谐号列车之间参数数据都不一样,导致出现维修困难。
而在和谐号的基础之上,脱胎换骨出现的新一代动车组,就是我们现在说的复兴号,简称CR,是真正的标准中国动车组列车,用的是中国标准。也就是说,最先开始出现的是和谐号,最近几年出现的才是复兴号。和谐号因为标准不一而造成维修和成本的提升,复兴号的出现,一方面,是为了提高中国高铁技术,增加旅客的舒适度,另一方面也是为了替代和谐号。并且随着复兴号的不断生产,和谐号或将退出市场。
脱胎换骨制造复兴号的过程,离不开国外技术的引进,比如德国日本等国的高铁技术。当然了,这里的引进指的并不是照搬。技术是基础,在这个基础之上,我们实现了新的创新,发展出了更先进的技术,从而出现了我国一系列的复兴号动车组列车。
既然是之后制造的,那么复兴号就肯定比和谐号要先进许多,这一点体现在五个方面。
第一点就是列车本身的设计。复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学,使用的是低阻力的流线型车头,阻力少了,能耗自然就低了。
第二点就是寿命问题,相比和谐号,复兴号的寿命更长,在和谐号20年寿命的基础之上,又多增加了十年,能够极大地满足高强度、长距离的运行需求。
第三点就是舒适问题。咱们在坐车的时候,有没有感觉同样是动车组列车,复兴号就是比和谐号要舒服呢?这是因为复兴号的车内空间更大,就以座位来说,复兴号的二等座和一等座间距相比和谐号,增大了十厘米。而且在电源的设置方面,复兴号的插座要远远多于和谐号。
我们再来说说上厕所的问题。在和谐号内上厕所,门是要手动控制的,但是复兴号却是自动门。
第四点是网络覆盖问题,这或许是大家最关心的问题了。相信坐过和谐号的朋友们都有这样的感觉,手机是根本连不上WiFi的,因为和谐号内就没有WiFi。而更先进的复兴号,却实现了WiFi网络全覆盖。这样一来,在漫长的旅途中,乘客们也就不会感到无聊了。
最后一点就是智能化感知系统的设置。和谐号,因为是合资生产的,所以自然不具备这一点。但是我们的复兴号,却安装了安全检测系统,能够对列车各个方面的状态实行全方位检测。
看到这里,大家对于和谐号和复兴号到底有什么区别都了解了吧?咱们国内现在也只有这两种类型的动车组列车,恐怕随着时间的发展,最终剩下的只有复兴号。而在复兴号之后又会出现怎样先进的列车呢?
查看更多关于【生活妙招】的文章