2020赛季是iGPSPORT-瑞豹车队获得全面成功的一个赛季，在这个经受疫情巨大影响的赛季中，iGPSPORT-瑞豹车队直到8月底才正式开始比赛，已近年末的短暂的四个月中，车队共参加了22场比赛，一共仅有32个比赛日，共获得了25个冠军、18个亚军、10个季军，前三站台率100%，全面实现车队年初的既定目标，也让车队成长为业余车坛最优秀的车队之一。
一
回忆首战“单飞”
iGPSPORT-瑞豹车队在2020的首站比赛，“单飞哥”成名之作，仅仅在四个多月前的8月22日。经过了半年多的疫情，混沌迷茫的车坛终于迎来了2020的第一场比赛——“刺力王杯”2020“全景贵州”公路自行车赛（盘州站）。
2020首场比赛，该来的知名车手和车队均已到场，多方直播也已搭建完毕，媒体朋友们也蓄势待发，可想而知，这场比赛的关注度和影响力有多大。
当然，这场比赛的结局想必大家都还记得，“单飞哥”黄广鸿突围80公里，几乎接近全程单飞，身后的小集团眼看单飞哥在前，却始终无法追近，最终单飞哥黄广鸿以极小的秒差，夺得了这场比赛的冠军。
过线之后，发生机械故障已回终点的队长孔文生搀扶着已经走不稳的单飞哥黄广鸿回到休息区，然后和我们描述了观看最后阶段的赛事直播时，惊心动魄提心吊胆的心路历程：“直播画面一直在切换，但距离实在太近，根本没法确定单飞哥的领先优势。”，“在终点线前，终于看到单飞哥夺冠，眼泪都激动得流出来。”
NO.1
也正是这场比赛，让更多的人知道了单飞哥黄广鸿的名字。疫情、时间、对手和媒体朋友，都成就了单飞哥单飞80公里夺冠的壮举。
首战开胡，也让iGPSPORT-瑞豹车队的知名度大大提升。队员们在赛后合影，等待了半年多终于有了比赛，又拿下了首战的冠军，所有人都很激动。
二
职业赛的惊喜
时间来到10月初，又是疫情的关系，国内的所有UCI赛事全部熄火，但是曾经是UCI2.2级多日赛的环太原国际公路自行车赛顶住压力仍然举办。这次赛事，只邀请了国内的职业车队参加，iGPSPORT-瑞豹车队作为顶尖的业余车队，也安排到了4个参赛名额。
第二届“九牛牧业”2020第二届环太原国际公路自行车赛，是iGPSPORT-瑞豹车队在2020年参加的首场职业规格的赛事。参赛前，队长孔文生对队员们的要求是：“珍惜机会，不断学习！”面对各位省队、国家队的职业大佬，抱着谦虚学习的态度总是没错的。
第二赛段，77km，平路赛段。比赛最终导向了大集团冲刺的局面，小钢炮侯栋乙在冲刺乱战之中夺得亚军，激动地举起手庆祝。作为业余车手身份参赛，能够在这个位置过线，实属应该庆祝之事，也证明了小钢炮侯栋乙极强的冲刺能力。
第五赛段，15.68km，个人计时赛，单飞哥黄广鸿神奇发挥，20分27秒内疯狂输出340瓦，以均速45.8km/h夺得季军，再次代表iGPSPORT-瑞豹车队站上领奖台。单飞哥不负单飞之名，在个人计时赛的绝对能力比拼上也为车队争取到了荣誉。
环太原职业赛上的两次登台，实属意料之外，能够在这样的职业舞台上展现自我已经不易，能够获得站台的荣誉更难能可贵。当然，这也为iGPSPORT-瑞豹的100%站台率做出了贡献。比较不幸的是，车队军师赵宇箭在环太原赛事上摔车，手术后修养了几个月，不过现在已经完全恢复，又可以骑车了~
三
全胜的11月
短暂的赛季，要求队员们迅速地磨合、成长。在11月份，iGPSPORT-瑞豹的队员们已然成长为了一支全胜之师。11月份，6场赛事，10个比赛日，拿到了14个冠军、6个亚军、4个季军，冠军率100%。
安徽裕安，孔队带娃夺冠登上凸台。
贵州赤水，队长孔文生再夺一冠，接连拿下黄衫绿衫。下午侯栋乙拿下山地组亚军。
四川雅安多日赛首站，小钢炮侯栋乙终点绝杀夺冠，穿上黄衫绿衫。第三赛段，黄广鸿拿下亚军，第四第五赛段，侯栋乙再夺两个亚军。另外，整个多日赛上，共获3站车队团体冠军，1站车队团体亚军。硕果累累。
贵州梵净山，车队磨合渐入佳境，冠亚季军全部包揽。车队也拿下了团体冠军。
江苏盐城，165km超长巨冷大逆风赛道，孔队和侯栋乙，拿下冠军季军。车队同样拿下团体冠军。
浙江杭州，孔队完美复制盐城的夺冠姿态，一并突围的黄广鸿夺得季军。侯栋乙冲刺拿下集团第一。
CHAM
PION
11
2020
iGPSPORT-瑞豹
2020.11冠军月
11月份的iGPSPORT-瑞豹车队，全盛时期，全胜之师，没什么好说的，夺冠就完事了。
四
车坛重新火热
时间迅速地来到了2020的年末，这个赛季异常短暂，4个月，仅有22场比赛。往年车队都要比60-80场比赛，今年仅剩三分之一。但是各种比赛，肉眼可见地，迅速恢复了起来。12月份的每个周末，iGPSPORT-瑞豹也是全勤出战。
12月，7场赛事，7个比赛日，5个冠军，3个亚军，3个季军。夺冠数虽然不是最多的月份，但是参与比赛的场次反而是最多的一个月。已近年底，赛事仍然丰富密集，让人非常充满信心。
2020年末，疫情虽然仍未退去，但是车坛已经重新火热，整个自行车行业已显出一片大好之象，相信2021年会是个更加火热的赛季。
在此，也感谢2020赛季iGPSPORT-瑞豹车队的赞助商们，没有你们就没有车队的今天，感谢各位赞助商合作伙伴的支持，陪伴我们走过波澜起伏的2020赛季。
2021新的赛季，iGPSPORT-瑞豹车队依然沿用这个队名参赛，继续由iGPSPORT码表和泰山瑞豹自行车冠名赞助，车队会继续与这两家优秀品牌深度合作。希望在新的赛季，车队能够继续保持良好的竞技状态，也期待与车友们在2021年的赛场上再次相见~
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