充气后直径为1105到1130毫米。
飞机对轮胎还有更特殊的性能要求。飞机比汽车重得多,但所有的飞机设计师都希望轮胎越小越好、越轻越好。轮胎的体积越小,飞机的有效空间就越大;轮胎的重量越轻,飞机的有效载荷就越大。这就要求轮胎具备很高的负荷能力。
以波音737客机为例,其主轮胎的单胎载荷为15060公斤,外径为1米,重量为70公斤。外径相当的汽车轮胎的载荷为2900公斤,重量为50公斤。可见,飞机轮胎的负荷能力要求比汽车轮胎高很多。
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充气后直径为1105到1130毫米。
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以波音737客机为例,其主轮胎的单胎载荷为15060公斤,外径为1米,重量为70公斤。外径相当的汽车轮胎的载荷为2900公斤,重量为50公斤。可见,飞机轮胎的负荷能力要求比汽车轮胎高很多。
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