百米加减档被称之为科目三的“百米死亡区”,由此可见考试的难易程度,并且它一直是考试重点,有很多小伙伴在这一部分无法通过考核。那么想要快速掌握百米加减档详细操作技巧,需要注意哪些事项呢?今天小编就和大家详细讲解一番。
百米加减挡
百米加档操作
加档时从1-5挡一次往上加,不可越级加档,加档先踩油门加速,速度加至相应挡位,松油门踩离合到底,然后加挡,换挡完成后松开离合。
百米减档操作
减档是从4-2挡进行降低,减档可以越级,减档先踩刹车减速,等速度降下来后,踩离合减挡,挡位挂好后,松开离合。
百米加减挡
变换档位注意事项
1、变换档位时不可低头看档
变换档位时要注意,左手掌握好方向盘,眼睛注视前方,根据参照物适当调整方向盘,不能发生偏移,右手操作变速杆,在变化档位时,松油门,踩死离合器变换档位,千万不可低头看档,一旦被系统检测到,直接成绩不合格。
低头看档的主要原因
学员在档位不熟悉,害怕自己挂错档,变换档位时不自觉的会扫上一眼。
百米加减挡
2、油离要配合好
在整个科目三考试过程中,主要考察学员对油门、离合和刹车的掌握情况,主要把这三项控制好,基本上百米加减档就没有什么问题。特别是在减档时,需要提前踩刹车减速,当速度与档位匹配时,需要踩死离合器变换档位。
3、速度与档位匹配
当车速达至10—15km/h时,档位需由1挡换至2挡;
当车速达至20—25km/h时,档位需由2挡换至3挡;
当车速达到35km/h以上时,挡位由3挡换至4挡;
当车速达到40km/h以上时,挡位由4挡换至5挡。
百米加减挡
?考试要求150米内,加档是从1-2-3-4-5,减档是5-4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。
百米加减挡时科目三的重点考试项目,大家在平常练车时如果对档位不是很熟悉的,需要在驾校多多练习下排挡,只有对档位百分比熟悉了,在考试时才不至于出现错误,最后,小编祝大家早日拿证!
查看更多关于【生活妙招】的文章