昨日（6月13日），很多新闻媒体纷纷报导了吉利收购魅族的事情，接着这事也可以直接被送进了热搜榜。但我发觉截至迄今为止事情当事人的彼此均未在其官方网站或官方微博上开展官方宣布。先前，新闻媒体的重要依据是我国市场监管总局公布的一条公示信息称：星纪时代（吉利集团分公司）已与魅族高新科技及其涉及到交易的公司股东签订协议，星纪时代拟收购珠海市魅族79.09%的股份，获得对珠海市魅族的独立操控，而黄秀章针对珠海市魅族的持仓将减少至9.79%。对于此事，魅族层面表明，由李书福老先生带领项目投资的星纪时代已和魅族高新科技就战投事项签订协议，此次交易有待执行有关监管部门的审批手续，交易关键点还在商议中。弦外之音，这件事情大概率早已谈妥，但许多关键点还在商议，一切尚未落下帷幕。
此外，星纪时代负责人也澄清事实称：“此次交易有待执行有关监管部门的审批手续，交易关键点还在商议中。而有关高端智能手机新品的进度，现阶段尚未确立时间轴。在持续增加研发投入的并且，企业将依据业务流程发展需要，根据并购、战略合作协议、合作开发等多种方式搭建环城河和绿色生态。”
本次吉利收购魅族，也算是彼此你情我愿，多方面双赢的新格局。将来比亚迪汽车上边可能发生魅族有关硬件软件的影子，而魅族也可以靠着树木获得更充裕的的资源，进一步发展，针对我们顾客又多了个挑选，都是极佳的事儿，最少，大伙儿喜欢的“青年人优品”魅族仍然还在，来日可期。
魅族终于被收购了 挺好
6月13日的新闻报道很有意思，华为nova10系列产品的接入信息内容曝出，配备的Cpu依旧是高通骁龙778G 4G，和前代nova9系列产品同样；老罗发布长文章公布将撤出全部社交网络平台，从今以后全身心投入到AR自主创业；国家市场监督质监总局发布了湖北省星纪时期科技公司回收泉州市魅族科技公司股份案案子公示公告。一款手机上、一个手机品牌创始人和一家手机企业。
她们看上去都很难，华为公司因限令难题如今新手机也都只适用4G网上，老罗自主创业锤科落败欠了6个亿的负债，魅族早已好长时间也没有发布最新款手机。但她们今日看上去又都很好，易言易烊千玺换了新做的发型和头发颜色，光凭这一点，nova10配置高通骁龙778G 4G也一样能畅销；老罗6个亿的负债早已接近尾声，并且自身又有了一个新的创业的机会；星纪时代的发展实际控制人疑是为李书福，比亚迪汽车的创办人，这表示着魅族也许可能投进到车机系统中来，开拓一条新的跑道。
有关魅族，各位在见到有关它长篇文章的情况下，通常都是会提及许多它之前的各种光辉，比如国内第一款智能手机、被微软公司个人收藏、小米雷军从前的“偷师学艺”这些，仿佛不提一提它以往，你就不知道这个企业以前有多么的棒的历经，可做为一家科技有限公司，生产制造的也是升级换代非常快的手机产品，能取出而言的只有自己的以往，好像就早已在预示着看不见这个企业的“将来”了。
最开始行业内有吉祥要回收魅族的出风口传来是在上年，那时候每个人见到这番话全是将信将疑，因为我们以往赞不绝口的是以前某某某手机公司的高管加入了小米手机，构成了一个新的同盟，从前的敌人变成同伴，这就表明着在行业内自身的基石愈来愈牢固，但车辆企业收购手机制造商，则是以前稀有的。汽车制造业这几年由于现行政策限定的难题，混合动力和纯电逐渐持续增长，新品牌也五花八门，假如你是一个从2010年逐渐关心手机市场发展趋势到现在的人，你便会发觉现在的国产车状况和当初的国产智能手机发展趋势十分相近。电磁能便是开源系统的Android系统，你可以取得供应链管理的方式，加上具有生产资质，就能够造出来一辆所说的“新能源车”来。但国产车一直都是很舔狗的，仅用了新能源技术还不行，必须要在内部结构装修上表现出浓浓的新品牌诚心，因此大伙儿都用起了以前高档汽车才有的显示屏，并且越来越大，外框愈来愈窄，屏幕分辨率越来越高，特性也越来越强。
此刻车评人就出现了，她们像当初第一批开始做手机测评的那帮人一样，对车载一体机的系统软件、UI和互动这些各个方面开展测评，发布自己的观点和观点，结果便是绝大多数的车载一体机用的时候全是逻辑混乱、页面年久使用体验极为差的，比照早已十分完善的国内手机操作系统就也是很大区别了。国内品牌大多数都是有个很好的习惯，看评论，只要是一个作用不好用或是感受比较差，一般来说下一代商品都能顺民声改回来，而国外知名品牌就不一样了，它会觉得是不了解我们公司的产品理念，我给你的一定就是我们百炼成钢以后感觉都OK的，你觉得不太好错在你，你得改。有可能是怀着这种做商品构思，吉祥看过一圈目前我国的手机行业，系统软件用户评价哪家好？魅族Flyme那也是顶呱呱的，再看看魅族现在的境遇，比回收其他牌子可划算多了，因此彼此就开始了优良的商谈，直至今日总算拥有算得上宣布公示。
在这一情况下，大伙儿毫无疑问与我想起一样，最关键的地区并不是彼此商谈价钱的难题，反而是魅族的创办人黄秀章的难题，魅族做为知名的家族式企业，也是魅族全部企业的精神文化领导者，以前大骂客户、怒斥李楠，也是数次下山要拯救魅族于火水，如何就可允许把自身一手开创了二十多年的企业给售卖了呢。
由于环顾现在的国产智能手机市场形势，认证的最清楚的是李楠从魅族辞职情况下的那一句话，将来的手机行业便是大佬 子品牌的玩法，容不得新品牌和一些小公司的。魅族从最辉煌成就的一年发布几十款手机上，到现在的一年多仅有一款手机上（你非要说18系列产品和18s系列是2款手机上也行），一直在不停的做好自身减少，裁人、撤销子品牌魅蓝、三剑客（白永祥、杨颜、李楠）辞职这些，如果你在跑道上觉得自己跑得不足即将离开的情况下，下意识的就逐渐脱下外衣和运动长裤这种松垮的压力了，仅仅这场比赛早已快赛出输赢了，黄章才意识到自身跑不下去了。
与其说那样，车机系统此项一个新的运动场刚刚开始没多久，新能源技术给了新品牌非常大的很有可能，又有国家的扶持政策，一切都是不明，这看上去显而易见是比早已趋于稳定的手机行业更有机会的，并且即使是魅族早已十分了解的手机行业，也好像在供应链管理上没有任何主导权了，新手机的造型设计也难得少有了魅族自身与众不同的那份语言表达。因此假如你去看看一些今日这一件事情评价得话，会发觉网民大多数是在祝愿，是否有19已经不重要了，在车机系统上可以不可以见到Flyme的影子好像才算是以前和目前这些魅族客户最关心的事。
魅族高新科技，开创于2003年3月，2009年发布中国第一款大屏幕全触摸智能机魅族M8，变成了我国手机的分界点。Flyme，魅族于2012年发布的有着自主知识产权的智能手机电脑操作系统及云保障体系，是魅族的竞争优势之一，也是魅族称的“商品的核心之处”。2022年6月，国家市场监督质监总局发布了湖北省星纪时期科技公司回收泉州市魅族科技公司股份案案子公示公告，交易完成后，收购者星纪时期将拥有珠海市魅族79.09%的股份，获得对珠海市魅族的独立操控。
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