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5月车市有所好转,经销商库存预警指数环比下降9.6%

汽车出行  2022-06-01 00:020

5月31日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。调查显示,5月中国汽车经销商库存预警指数为56.8%,同比上升3.9个百分点,环比下降9.6个百分点。

5月车市有所好转,经销商库存预警指数环比下降9.6%

图片来源:中国汽车流通协会

部分地区疫情封控解除,车市逐步回暖

进入5月,国内部分地区疫情封控解除,外加多地陆续出台了促汽车消费政策,包括放宽限购、减征购置税、购车补贴、发放消费券等,使得消费需求得以释放,车市逐步回暖。(延伸文章:提振车市,国家及地方最新促汽车消费政策一览)

从乘联会发布的数据看,5月前三周乘用车零售量较4月环比均有所增长,尤其第三周(16日-22日),环比增幅达47%。中国汽车流通协会预计,5月份全口径狭义乘用车终端销量为130万辆左右,同比降幅较4月份明显收窄。

5月车市有所好转,经销商库存预警指数环比下降9.6%

图片来源:乘联会

随着车市状态有所改善,5月经销商整体状况较4月有所好转。从分指数情况看,5月市场需求、平均日销量指数环比上升。

5月车市有所好转,经销商库存预警指数环比下降9.6%
 

危机尚未解除,经销商经营压力依然较重

尽管5月国内疫情相较4月有所缓解,不过依然有部分城市如北京、济南、郑州等因疫情反复管控升级,对消费者到店造成了较大影响。上海地区因疫情管控,各大经销商5月依然处于“集体”闭关状态。

中国汽车流通协数据显示,在本次调查中的85座城市样本中,由于疫情防控政策规定,有28座城市的经销商闭店时间超过一周。七成的经销商表示客流量下降幅度在50%以下,三成超过50%。

此外,因疫情导致物流受阻,新车在途时间延长,积压的订单不能及时交付,经销商回笼资金缓慢,面临盈利下滑、资金紧张的困境。在此境况下,部分经销商出现降薪裁员现象。本次调查中,有四成的经销商出现了不同程度裁员,裁员人数在1-10之间。

为此,经销商希望政府部门能够出台银行贷款展期、免3个月银行贷款利息、经销商稳岗补贴等纾困政策。同时希望加大促进汽车消费及报废更新补贴政策力度,发放购车补贴,尽快出台减免购置税、汽车下乡等刺激汽车消费政策。

利好消息是,今天(5月31日),财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,公告称,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。此外,随着国内疫情得到有效管控,如上海市复工复市正在有序进行,此前抑制的购车需求将在6月份得到部分释放。中国汽车流通协会认为,6月汽车市场有望恢复正常水平,乘用车销量同比由负转正。不过,因前面冲击太大,多数经销商难以完场上半年任务。

本文来源:盖世汽车资讯

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