盖世汽车讯 据外媒报道，日本最大的钢铁制造商新日本制铁公司（Nippon Steel Corp.）表示将再次涨价，这对已在艰难应对成本飙升的汽车制造商和机械行业来说都将是一个打击。新日铁公司执行副总裁Takahiro Mori本周在接受采访时表示，该公司需要“迅速而公平合理地”把铁矿石和焦煤等原材料飙升的成本转嫁出去，“否则我们的利润将受到挤压”。
由于原材料价格飙升，新日铁及其竞争对手JFE Holdings旗下的炼钢部门过去一年已经将价格提高了一半，达到创纪录水平。全球大宗商品繁荣也让日本钢铁制造商们在与车企等客户谈判时获得更好的合同价格条款，而此前车企通常拥有更大议价能力。
图片来源：新日铁
Mori认为，该公司提高面向日本制造业客户的价格并不是不合理的，其中许多客户将产品出口到国外，并受益于日元的大幅贬值。虽然日元走软导致进口大宗商品的成本上升，但也使日本制造的产品在海外市场具有竞争力。
他还指出，对于新日铁来说，更大的挑战是提高面向建筑行业客户的价格，他们只在日本市场消费这些材料。不过，新日铁无法承担全部成本，“所以我们需要做的就是通过洽谈获得客户的理解”。
Mori表示，在全球向净零排放转型的背景下，新日铁将单独开始与客户谈判，为其低碳钢等增值产品寻求更好的条款。
尽管亚洲钢铁市场近期出现低迷，但新日铁仍要求进一步上调价格。不过，Mori表示，需求和价格已经触底，在中国提振经济措施的支持下，亚洲市场可能在几个月内转向上行。
新日铁预计，铁矿石和煤炭的价格将维持在高位。该公司估计，由于原材料、燃料和分销价格飙升，到9月底，该公司的成本将比第一季度每吨增加逾4万日元（合314美元）。
Mori表示，铁矿石价格预计将在每吨130美元至150美元之间波动，焦煤价格可能将在每吨450美元至550美元之间波动。但他没有提供具体的时间。
本文来源：盖世汽车资讯
查看更多关于【汽车出行】的文章
