5月18日，据汽车之家报道，下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置，目前在售的第十代索纳塔（海外称第八代，代号DN8）将成为品牌37年历史上的最后一款。
为此财经网汽车联系到北京现代以及现代中国相关负责人，但截至发稿时未得到对方回应。
2019纽约车展上，全新索纳塔正式亮相，2020年7月，国产索纳塔正式上市。2021年8月，有海外报道称，索纳塔将不会迎来中期改款，而是在2023年直接进行换代。究其原因，是这一代车型的市场反响并没有达到现代的预期。当时，有人建议“DN9”一代索纳塔将采用全新外观设计，不过仍将采用当前“DN8”的动力装置，但这一观点未被得到确认。
据汽车之家报道，一位现代内部人士表示：“现代已宣布将从2035年开始只生产电动汽车，因此传统汽车即将退出市场。可能没有理由开发新版本车型，同时现在索纳塔的销量已经放缓。”
现代索纳塔曾经创下38个月“销量破万”，与本田雅阁、丰田凯美瑞属于同级别的热销车型。而在2021年，北京现代索纳塔的销量仅为8321台，2022年一季度的累计销量仅为1643台，其中2月份的销量仅为69台。而它的老对手本田雅阁和丰田凯美瑞，依旧月销量稳定破万台。
本文来源：盖世汽车资讯
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