普通减震器的成本很低，通常低于100元，特别的减震器由于产量小，为了实现更多功能使内部结构复杂致使成本高，例如老款凌志减震器，采用气囊式，车身高低可调，内部阻尼可调，一只原厂减震器5000元人民币左右。
普通轿车双筒充气式减振器一般100至200元，微型车100元左右，前减震器通常比后减震器便宜，汽车厂出售的SP零件售价比出厂价高，如在4S店，一支奥迪A6减振器，售价近两千，原厂配套件是比利时蒙诺，不同品种的减振器价格不同，如皇冠使用的单筒充气式减振器，价格比普通双筒充气式减振器高，一些C级车使用阻尼力可调式减振器，电磁式减振器等，价格更昂贵。
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